{"id":95,"date":"2024-12-02T19:06:39","date_gmt":"2024-12-02T18:06:39","guid":{"rendered":"http:\/\/dieu-est-bon-en-tout-temps.fr\/?p=95"},"modified":"2025-01-06T11:03:54","modified_gmt":"2025-01-06T10:03:54","slug":"suivre-un-avion-1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dieu-est-bon-en-tout-temps.fr\/index.php\/2024\/12\/02\/suivre-un-avion-1\/","title":{"rendered":"SUIVRE UN AVION #1"},"content":{"rendered":"\n
\"avion<\/figure>
\n

Mais quel est donc cet
avion ?<\/p>\n\n\n\n

Vous donnez votre langue 
au contr\u00f4leur a\u00e9rien ?<\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

Vous \u00eates-vous d\u00e9j\u00e0 pos\u00e9 les questions suivantes, apr\u00e8s avoir lev\u00e9 les yeux vers le ciel : mais o\u00f9 cet avion peut-il bien aller ? A quelle altitude vole t-il ? Quel est son mod\u00e8le, sa compagnie a\u00e9rienne ?
<\/p>\n\n\n\n

C’est ce que nous allons \u00e9tudier dans quelques articles intitul\u00e9s “Suivre un avion”. Dans cette partie 1, je vais vous surprendre par mes capacit\u00e9s hors-normes d’observation.<\/p>\n\n\n\n

En me levant ce matin ( comme dit un chant bien connu ! ), je suis sorti et, ayant entendu un bruit familier, mes yeux se sont naturellement tourn\u00e9s vers les cieux. L\u00e0-haut, une silhouette argent\u00e9e laisse son empreinte dans le bleu azur. En quelques secondes, sans h\u00e9sitation, je m’\u00e9crie : “Vol Air Austral UU977, Boeing 777 ER 300, en direction de la R\u00e9union, 11000 pieds d’altitude”.<\/p>\n\n\n\n

Pas mal non ?<\/p>\n\n\n\n

Comment ai-je fait ? Petite pr\u00e9cision : je suis myope … Autre pr\u00e9cision, plus int\u00e9ressante pour vous mettre sur la piste ( pas de l’a\u00e9roport mais de ma question … ) : pendant ces quelques secondes, j’ai un peu trich\u00e9, pardon, consult\u00e9 mon t\u00e9l\u00e9phone portable …<\/p>\n\n\n\n

Le site http:\/\/www.flightradar24.com<\/a> est con\u00e7u pour cela. Pour en \u00eatre convaincu, fa\u00eetes le test suivant :
– rep\u00e9rer la ville o\u00f9 vous vous trouvez \u00e0 l’instant m\u00eame, sur la carte qui s’affiche devant vous.
– attendez qu’un avion la survole ou passe \u00e0 proximit\u00e9 ( un avion est indiqu\u00e9 par un symbole en forme d’avion jaune ) <\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

– cliquez avec votre souris sur l’avion qui survole le lieu o\u00f9 vous vous trouvez ( ou sa proximit\u00e9 ) 
– constatez en haut \u00e0 gauche de votre \u00e9cran les donn\u00e9es que j’avais mentionn\u00e9es au d\u00e9but de cet article savoir :
     – une photo de l’appareil concern\u00e9
     – le num\u00e9ro de vol de cet avion suivi de la compagnie qui l’op\u00e8re
     – la ville de d\u00e9part et la ville d’arriv\u00e9e
     – son altitude
     – sa vitesse
     etc …<\/p>\n\n\n\n

Je crois que vous avez maintenant compris pourquoi j’ai un peu exag\u00e9r\u00e9 mes capacit\u00e9s visuelles !<\/p>\n\n\n\n

4 symboles permettent d’aller plus loin :<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Le premier \u00e0 gauche( 3D view<\/strong> ) permet d’avoir la vision depuis le cockpit, avec une carte issue de Google Maps. C’est une option payante ou limit\u00e9e dans le temps.
Le second (Route<\/strong>) permet d’obtenir la route suivie par l’avion dans sa totalit\u00e9.
Le troisi\u00e8me ( Follow <\/strong>) permet de suivre un avion en particulier. L’avion restera au centre de l’\u00e9cran pendant son d\u00e9placement.
Le quatri\u00e8me enfin permet de partager (Share <\/strong>) l’avion que vous suivez avec quelqu’un d’autre sur un r\u00e9seau social comme Facebook, X mais aussi de partager le lien avec quelqu’un d’autre (par copie du lien ou envoi par email).<\/p>\n\n\n\n

Ce site web ouvre toutes sorte de portes en fait car vous savez d\u00e9sormais qu’il est facile de suivre un avion partout dans le monde. En effet, en faisant glisser la souris et en zoomant\/d\u00e9zoomant, vous pourrez voir ce qui se passe non seulement au-dessus d’Orly mais aussi de Roissy puis ensuite au-dessus de Montpellier puis, encore plus loin au-dessus de Tucson ou encore de Sydney …<\/p>\n\n\n\n

Je vais \u00e0 pr\u00e9sent vous montrer une vue de l’Europe \u00e0 haute altitude :<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Impressionnant n’est-ce pas ?<\/p>\n\n\n\n

Et les USA aussi :<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

 Une anecdote pour poursuivre.<\/p>\n\n\n\n

Lorsque Anne, notre cadette, est all\u00e9e au Japon en 2012, elle a vol\u00e9 sur Emirates et a donc transit\u00e9 par Duba\u00ef.
Je l’avais suivie pr\u00e9cis\u00e9ment alors qu’elle arrivait sur cette plate-forme incontournable qui dessert le Moyen Orient. 
Or j’ai vu son avion effectuer plusieurs tours sur lui-m\u00eame avant d’atterrir, certainement \u00e0 la suite d’un trafic trop important sur les pistes.
En voici l’image que j’avais alors r\u00e9cup\u00e9r\u00e9e par copie d’\u00e9cran :<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

 On voit ici distinctement l’avion qui vient d’effectuer plusieurs tours sur lui-m\u00eame d’apr\u00e8s les ordres de la tour de contr\u00f4le de Duba\u00ef. Anne m’a confirm\u00e9, une fois arriv\u00e9e au Japon, que son avion avait bien effectu\u00e9 plusieurs rotations avant d’atterrir.<\/p>\n\n\n\n

Vous avez peut-\u00eatre aussi remarqu\u00e9 qu’Anne a vol\u00e9 en Airbus A380. C’\u00e9tait son premier vol dans cet appareil extraordinaire et j’en reparlerai plus tard me concernant.<\/p>\n\n\n\n

Je termine en vous montrant le tr\u00e8s r\u00e9cent vol que mon fr\u00e8re Pierre, mon globe brother comme j’aime l’appeler, a effectu\u00e9 entre Dubai et Singapour.
Cherchez sur l’image ci-dessous l’immatriculation de l’avion, l’a\u00e9roport de d\u00e9part (son nom en trois caract\u00e8res ou code IATA), celui d’arriv\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Flightradar24 n’est pas le seul site qui permet de suivre des avions mais il est tr\u00e8s bien con\u00e7u. J’en aborderai d’autres plus tard.<\/p>\n\n\n\n

Voil\u00e0 pour ce premier article d’une s\u00e9rie consacr\u00e9e aux avions, un domaine qui me tient particuli\u00e8rement \u00e0 c\u0153ur. <\/p>\n\n\n\n

Dans le prochain article, nous parlerons de la technique qui est utilis\u00e9e par des logiciels comme Flightradar24 pour obtenir les informations en provenance des avions, principalement le dispositif ADS-B. Cela permettra d’expliquer pourquoi certaines zones du monde ne sont pas couvertes et ne pr\u00e9sentent donc aucun avion, comme une grande partie de l’Afrique par exemple.<\/p>\n\n\n\n

En attendant cette partie 2, n’oubliez pas de lever la t\u00eate de temps \u00e0 autre quand vous entendrez un bruit familier ! Comme dit \u00e9galement la Bible : “Levez vos t\u00eates parce que votre d\u00e9livrance approche – Luc 21:28”.<\/p>\n\n\n\n

HISTORIQUE : cet article a \u00e9t\u00e9 \u00e9crit initialement le 31 octobre 2013 sur mon site Joomla et a \u00e9t\u00e9 actualis\u00e9 dans WordPress. <\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Mais quel est donc cet avion ?<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_uag_custom_page_level_css":"","footnotes":""},"categories":[9],"tags":[6],"class_list":["post-95","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-avions","tag-avions"],"uagb_featured_image_src":{"full":false,"thumbnail":false,"medium":false,"medium_large":false,"large":false,"1536x1536":false,"2048x2048":false},"uagb_author_info":{"display_name":"admin7025","author_link":"https:\/\/dieu-est-bon-en-tout-temps.fr\/index.php\/author\/admin7025\/"},"uagb_comment_info":0,"uagb_excerpt":"Mais quel est donc cet avion ?","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dieu-est-bon-en-tout-temps.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/95","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/dieu-est-bon-en-tout-temps.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dieu-est-bon-en-tout-temps.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dieu-est-bon-en-tout-temps.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dieu-est-bon-en-tout-temps.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=95"}],"version-history":[{"count":13,"href":"https:\/\/dieu-est-bon-en-tout-temps.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/95\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":194,"href":"https:\/\/dieu-est-bon-en-tout-temps.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/95\/revisions\/194"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dieu-est-bon-en-tout-temps.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=95"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dieu-est-bon-en-tout-temps.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=95"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dieu-est-bon-en-tout-temps.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=95"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}